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发布时间:2021-10-05 01:45:00 作者:日弘忠信
伺服电机维修调试的6种方法详解
常见的6个伺服电机调试方法:
1、初始化参数
在接线之前,先初始化参数。
在控制卡上:选好控制方式;将PID参数清零;让控制卡上电时默认使能信号关闭;将此状态保存,确保控制卡再次上电时即为此状态。
在伺服电机上:设置控制方式;设置使能由外部控制;编码器信号输出的齿轮比;设置控制信号与电机转速的比例关系。
2、连接信号线
将控制卡断电,连接控制卡与伺服之间的信号线。
3、控制方向
对于一个闭环控制系统,如果反馈信号的方向不正确,后果肯定是灾难性的。
通过控制卡打开伺服的使能信号。这是伺服应该以一个较低的速度转动,这就是传说中的“零漂”。
4、抑制零漂
在闭环控制过程中,零漂的存在会对控制效果有一定的影响,将其抑制住。
使用控制卡或伺服上抑制零飘的参数,仔细调整,使电机的转速趋近于零。
由于零漂本身也有一定的随机性,所以,不必要求电机转速为零。
5、建立闭环控制
再次通过控制卡将伺服使能信号放开,在控制卡上输入一个较小的比例增益,至于多大算较小,这只能凭感觉了,如果实在不放心,就输入控制卡能允许的小值。将控制卡和伺服的使能信号打开。
这时,电机应该已经能够按照运动指令大致做出动作了。
6、调整闭环参数
细调控制参数,确保电机按照控制卡的指令运动,这是必须要做的工作,而这部分工作,更多的是经验,这里只能从略了。
松下伺服电机的调节方式你懂不
松下伺服电机的调节方式你懂不,接下来由松下伺服电机有限公司技术人员为大家讲讲有关松下伺服电机的知识点,一起来瞧瞧:
近几年,随着国产装备技术的不时提高,消费者越来越看重减速机的性能,我国减速机企业为了配合国际产业链的发展,已经越来越倾向于小型化、环保型设计,松下伺服电机能够使用外力轻松的转动。
特别是近两年,我国减速机产品在市场上的占有率已经达到1/4,凸显出我国减速机产业结构加速调整的效果。我国减速机企业在性能上,已经使发展思路转向以“质”取胜的道路上来,并且将节能减排的技术突破放入整个发展规划中,不只聚焦了国际市场的目光,而且使节能环保型减速机成为市场发展主流。据深圳日弘忠信工程师介绍,松下伺服驱动器其实是属于变频器的一种,其本身也是很大的干扰源。
伺服电机可使控制速度,位置精度非常准确,可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。伺服电机转子转速受输入信号控制,并能快速反应,在自动控制系统中,用作执行元件,且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性,可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。电缆选择,编码器电缆双绞屏蔽的,增量式是4芯选额定功率3kw或3。
浅谈伺服电机可能会受哪些场合的限制
伺服电机系统是以驱动装置为控制对象,以控制器为***,以电力电子功率变换装置为执行机构,在自动控制理论的指导下组成的电气传动自动控制系统。伺服电机系统的作用在于接受来自数控装置的指令信号,驱动机床移动部件跟随指令脉冲运动,并保证动作的快速和准确,这就要求高质量的速度和位置伺服。伺服电机会受什么样的场合限制?一起看看。为了使伺服驱动器具有较宽的调速范围、线性的机械特性,无“自转”现象和快速响应的性能,与普通电动机相比,应具有转子电阻大和转动惯量小这两个特点。
随着伺服电机安全标准的不断发展,传统的故障诊断和保护技术已经落伍,产品嵌入了预测性维护技术,使得人们可以通过Internet及时了解伺服电机重要技术参数的动态趋势,并采取预防性措施。比如:关注电流的升高,负载变化时评估尖峰电流,外壳或铁芯温度升高时监视温度传感器,以及对电流波形发生的任何畸变保持警惕。在调试时,正确设定惯量比参数是充分发挥机械及伺服系统效能的前提。
大多数工业控制和自动控制方面的应用属于这个类别,这类应用中往往会完成能量的输送,所以对转速的动态响应和转矩有特别的要求,对控制器的要求也较高。测速时可能会用上光电和一些同步设备。过程控制、机械控制和运输控制等很多都属于这类应用。数控系统到伺服电机除了联结脉冲+方向信号外,还有使能控制信号,一般为DC+24V继电器线圈电压。伺服电机具有响应快速、较大的起动转矩、从零转速至额定转速具备可提供额定转矩的性能,碳刷及整流子在伺服电机转动时会产生火花、碳粉因此除了会造成组件损坏之外,使用场合也受到限制。
伺服电机传感器具有突出的地位,结构型伺服电机传感器,一般说它的结构复杂,体积偏大,价格偏高。物性型传感器大致与之相反,具有不少诱人的优点,加之过去发展也不够。***都在物性型传感器方面投入大量人力、物力加强研究,从而使它成为一个值得注意的发展动向。相信做伺服电机驱动器的工作人员,大概都会碰到相同的问题,就是在调试的情景中,时常遇到伺服电机驱动器受到干扰。
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