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松下伺服电机选型***团队在线服务“本信息长期有效”

发布时间:2020-03-21 09:55:00        作者:日弘忠信











大家可否知道松下伺服电机的三环?接下来由日弘有限公司技术人员为大家讲讲有关松下伺服电机的三环,一起来瞧瞧:

  速度环

  伺服电机的速度环输入就是位置环PID调节后的输出以及位置设定的前馈值,我们称为“速度设定”,这个“速度设定”和“速度环反馈”值进行比较后的差值在速度环做PID调节(主要是比例增益和积分处理)后输出就是上面讲 到的“电流环的给定”。当径向电磁力波与定子的固有频率接近时,就会惹起共振,使振动与噪声大大加强,甚至危及直流伺服电机的使用寿命。速度环的反馈来自于编码器的反馈后的值经过“速度运算器”得到的。

  位置环

  伺服电机位置环输入就是外部的脉冲(通常情况下,直接写数据到驱动器地址的伺服例外),外部的脉冲过平滑滤波处理和电子齿轮计算后作为“位置环的设定”。

  电流环

  电流环的输入是速度环PID调节后的那个输出,我们称为“电流环给定”吧,然后呢就是电流环的这个给定和“电流环的反馈”值进行比较后的差值在电流环内做PID调节输出给伺服电机,“电流环的输出”就是电机的每相的相电流,“电流环的反馈”不是编码器的反馈而是在驱动器内部安装在每相的霍尔元件(磁场感应变为电流电压 信号)反馈给电流环的。这样可以既控制电机的速度也可控制电机的力矩,而且速度的控制精度优于v/f控制,编码器反馈也可加可不加,加的时候控制精度和响应特性要好很多。


快速了解伺服驱动器的工作原理

  伺服驱动器均采用数字信号处理器(DSP)作为控制***,可以实现比较复杂的控制算法,实现数字化、网络化和智能化;功率器件普遍采用以智能功率模块(IPM)为***设计的驱动电路,IPM内部集成了驱动电路,同时具有过...文本标签:伺服电机 伺服驱动器  伺服驱动器均采用数字信号处理器(DSP)作为控制***,可以实现比较复杂的控制算法,实现数字化、网络化和智能化;功率器件普遍采用以智能功率模块(IPM)为***设计的驱动电路,IPM内部集成了驱动电路,同时具有过电压、过电流、过热、欠压等故障检测保护电路,在主回路中还加入了软启动电路,以减小启动过程对驱动器的冲击。实现电机的大幅轻量化、小型化,与新开发的小型编码器配合,尤其是1KW以上的大型电机的重量比以往减轻了10-25%(1-6kg)。

  下面本文就为大家介绍一下伺服驱动器的工作原理。

  伺服驱动器工作原理:

  首先功率驱动单元通过三相全桥整流电路对输入的三相电或者市电进行整流,得到相应的直流电。3、伺服:驱动器方面:伺服驱动器在发展了变频技术的前提下,在驱动器内部的电流环,速度环和位置环(变频器没有该环)都进行了比一般变频更的控制技术和算法运算,在功能上也比传统的变频强大很多,主要的一点可以进行的位置控制。经过整流好的三相电或市电,再通过三相正弦PWM电压型逆变器变频来驱动交流伺服电机。功率驱动单元的整个过程可以简单的说就是AC-DC-AC的过程,整流单元(AC-DC)主要的拓扑电路是三相全桥不控整流电路。

  伺服驱动器一般都有三种控制方式:

  位置控制方式、转矩控制方式、速度控制方式。3)对应交流同步和异步电机变频器就有相映的同步变频器和异步变频器,伺服电机也有交流同步伺服和交流异步伺服,当然变频器里交流异步变频常见,伺服则交流同步伺服常见。位置控制位置控制模式一般是通过外部输入的脉冲的频率来确定转动速度的大小,通过脉冲的个数来确定转动的角度,也有些伺服可以通过通讯方式直接对速度和位移进行赋值,由于位置模式可以对速度和位置都有很严格的控制,所以一般应用于定位装置。

  转矩控制转矩控制方式:

  是通过外部模拟量的输入或直接的地址的赋值来设定电机轴对外的输出转矩的大小,可以通过即时的改变模拟量的设定来改变设定的力矩大小,也可通过通讯方式改变对应的地址的数值来实现。位置环伺服电机位置环输入就是外部的脉冲(通常情况下,直接写数据到驱动器地址的伺服例外),外部的脉冲过平滑滤波处理和电子齿轮计算后作为“位置环的设定”。应用主要在对材质的手里有严格要求的缠绕和放卷的装置中,例如绕线装置或拉光纤设备,转矩的设定要根据缠绕的半径的变化随时更改以确保材质的受力不会随着缠绕半径的变化而改变。

  速度模式通过模拟量的输入或脉冲的频率都可以进行转动速度的控制,在有上位控制装置的外环PID控制时速度模式也可以进行定位,但必须把电机的位置信号或直接负载的位置信号给上位反馈以做运算用。如果伺服电机连接到一个减速齿轮,使用伺服电机时应当加油封,以防止减速齿轮的油进入伺服电机。位置模式也支持直接负载外环检测位置信号,此时的电机轴端的编码器只检测电机转速,位置信号就由直接的***终负载端的检测装置来提供了,这样的优点在于可以减少中间传动过程中的误差,增加了整个系统的定位精度。

  1)如果对电机的速度、位置都没有要求,只要输出一个恒转矩,用转矩模式。

  2) 如果对位置和速度有一定的精度要求,而对实时转矩不是很关心,用转矩模式不太方便,用速度或位置模式比较好。

  3) 如果上位控制器有比较好的闭环控制功能,用速度控制效果会好一点,如果本身要求不是很高,或者基本没有实时性的要求,采用位置控制方式。伺服进给系统的要求

  PID控制器:

  1)PID控制器(比例-积分-微分控制器)是一个在工业控制应用中常见的反馈回路部件,由比例单元P、积分单元I和微分单元D组成。

  2)PID控制的基础是比例控制;

  积分控制可消除稳态误差,但可能增加超调;微分控制可加快大惯性系统响应速度以及减弱超调趋势。

  伺服驱动器简单地说,就是用来控制伺服电机的一种控制器,其作用类似于变频器作用于普通交流马达,属于伺服系统的一部分,主要应用于高精度的定位系统。0V避免伺服电机过度负载,依照工作的性质与摆臂的长度,决定扭力的大小。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服马达进行控制,实现高精度的传动系统定位,目前是传动技术的产品。


松下伺服电机维修的维修中心

  松下伺服电机是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机。是一种补助马达间接变速装置。可使控制速度,位置精度非常准确。

  一、拥有日本***的和种备件设施。

  二、设有松下固定技术交流平台。

  三、每年至少两次会不定期的派遣人员出国培训***知识。

  四、拥有***和十五年***维修经验的维修服务团队。

  五、维修速度快:从接到通知到维修完成不会超过一周时间。


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